Bonjour.

Comme plusieurs, après près de 25 ans à laisser traîner sous la poussière ma voiture, je me suis décidé à remettre en marche mon Turbo Mid SE allongé.

Donc, petit nettoyage d’avant redémarrage :

• Démontage/nettoyage de toute la transmission
• Démontage/nettoyage des différentiels à billes
• Nettoyage/remontage des amortisseurs : les platinums n’étant plus étanches, j’ai remis les classiques dorés

Les vieux Schumacher Minipin d’époque ne sont même pas craquelés.

L’électronique est encore d’époque (Reedy point rouge + Variateur Ko Propo ZX 500) :

Une nouvelle radio 2.4GHz (Hitec Aggressor 3DS) car l’ancienne n’était définitivement plus en état de fonctionner.

Et puis on va voir ce que cela donne avec les batteries Nimh achetées pour la voiture de mon fils !